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Itinerario

Llegará a Longyearbyen, el centro administrativo de Spitsbergen, la isla más grande del archipiélago de Svalbard. Disfrute paseando por este antiguo pueblo minero, cuya iglesia parroquial y el Museo de Svalbard son lugares fascinantes. Aunque en los alrededores parece austero, se han registrado más de cien especies de plantas en él. Al anochecer, el barco navega hacia fuera de Isfjorden, donde es posible que pueda ver la primera ballena Minke de su viaje.

Este viaje le llevará al interior de la banquisa y a lo largo de las remotas costas del escarpado norte de Spitsbergen. Entre los lugares que podremos visitar se incluyen los siguientes:

Raudfjord

En la costa norte de Spitsbergen, podrá disfrutar de este extenso fiordo repleto de glaciares, e incluso es posible que reciba la visita de focas anilladas y barbudas. Los acantilados y la costa también albergan prósperas colonias de aves marinas, una rica vegetación y la posibilidad de ver osos polares. Intentaremos desembarcar en Alicehamna o Buchananhalvøya.

Glaciar de Mónaco

Dependiendo del tiempo y del hielo marino, podríamos entrar en Liefdefjorden, desembarcando en Texas Bar y navegar en frente del glaciar de Mónaco, de 5 kilómetros de largo (3,1 millas). Las aguas frente a este precipitado glaciar son el lugar favorito de alimentación de miles de gaviotas tridáctilas, y la base del hielo es un popular coto de caza de osos polares. Si al principio de la temporada las condiciones del hielo nos impiden navegar hasta aquí, podemos hacerlo a lo largo de la costa oeste de Spitsbergen.

Las Siete Islas

El punto más septentrional del viaje puede estar al norte de Nordaustlandet, en las Siete Islas. Aquí podemos alcanzar los 80° norte, a sólo 870 km (540 millas) del Polo Norte geográfico. En Phippsøya hay un lugar de cría de morsas, mientras que Rossøya es la masa de hielo más septentrional de Spitsbergen. El buque puede adentrarse más en la banquisa al virar de nuevo hacia el oeste.

Navegar en el hielo compacto

Nuestro objetivo es adentrarnos en la banquisa a cierta distancia de la costa de Spitsbergen, observando osos polares y otros animales en los bordes de la banquisa. Nuestro viaje a través de la banquisa puede durar varios días, dependiendo de la posición del hielo y de las condiciones meteorológicas y marítimas locales. Independientemente del tiempo que pasemos en el hielo, estos días en el mar serán un punto culminante del viaje. Tenga en cuenta que, mientras el barco navegue por el hielo, no realizaremos desembarcos ni excursiones desde el barco. Sin embargo, los encuentros con la fauna son el principal atractivo, con buenas posibilidades de ver muchas especies que prosperan en este hábitat helado, como osos polares, focas y ballenas.

Tras nuestro paso por el hielo, desandaremos el camino hacia el oeste, hay que vigilar a los osos polares, focas anilladas y las escurridizas ballenas de Groenlandia (bowhead). Este es también el hábitat de las gaviotas marfil. A unas 40 millas náuticas (74 km) al oeste de Spitsbergen, navegaremos por el borde de la plataforma continental. Aquí los rorcuales se alimentan durante el verano en las zonas de surgencia (donde el agua fría y rica en nutrientes aflora desde debajo de la superficie del mar) que se extienden a lo largo de los bancos de Spitsbergen. En la desembocadura del Kongsfjorden hay muchas posibilidades de avistar rorcuales aliblancas.

Fauna de Forlandsundet

Las morsas a veces hacen su nido en Forlandsundet, en Poolepynten. Pero si no podemos ir allí, podríamos navegar hasta la desembocadura de Isfjorden, donde es posible que veamos diferentes especies de rorcuales. Nuestro lugar de desembarco previsto es Alkhornet, donde las aves marinas anidan en los acantilados y en la parte baja, los zorros árticos buscan huevos y polluelos caídos, y los renos pastan en la escasa vegetación. Otra posibilidad es el frente glaciar de Ymerbukta, donde se pueden ver congregaciones de varias especies de patos eider.

Incluso las grandes aventuras tienen un final. El barco llega de vuelta a Longyearbyen por la mañana temprano, y se proporcionará transporte en autobús al aeropuerto.

Incluye

  • El viaje a bordo del buque mencionado como indicado en el itinerario.
  • Todas las comidas durante el viaje a bordo del buque incluyendo bocadillos, café y té.
  • Todas las excursiones y actividades en Zodiac durante el viaje.
  • Programa de charlas por notables naturalistas y liderazgo a cargo de equipo de expedición experimentado.
  • Uso gratuito de botas impermeables de neopreno para expediciones y raquetas de nieve.
  • Los traslados y el manejo del equipaje desde el aeropuerto, los hoteles y el barco es solo para pasajeros que viajen en los vuelos seleccionados (asesorados por Oceanwide) hacia y desde Longyearbyen.
  • Todos los impuesto misceláneos de servicios y portuarios durante el programa.
  • Tasas de AECO e impuestos gubernamentales
  • Material de comprensión previo a la partida.
  • Conexión Wi-Fi gratuita. Todos los huéspedes disponen de 1,5 GB de datos al día, que se reinician cada 24 horas.
  • Botella de agua Dopper gratuita para usar durante y después de la expedición.
No incluye

  • Ninguna tarifa aérea ya se en vuelos regulares o chárter.
  • Gestiones previas o posteriores en tierra.
  • Trasaldos hacia y desde el buque fuera de Spitsbergen
  • Gastos de pasaporte y visa
  • Impuestos gubernamentales de arribo y partida
  • Comidas en tierra.
  • Equipaje, cancelación y seguro personal (que se recomienda encarecidamente).
  • Cargos por exceso de equipaje y todos los ítems de índole personal como lavandería, bar, cargos de bebidas y cargos de telecomunicaciones.
  • Ni la propina al final del viaje para los camareros y demás personal de servicio abordo (se proveerán directrices).
Precios

Del 09/06/2027 al 16/06/2027
Tipo de CabinaPrecio (sin vuelos)
Cabina Cuadruple (ojo de buey)4350 €
Cabina Triple (ojo de buey)5400 €
Cabina Doble (ojo de buey) - Cubierta 46050 €
Cabina Doble (ventana)6550 €
Cabina Doble LUJO (ventana)7000 €
Cabina Superior7900 €
Ártico Buque Ortelius:
Ortelius
Notas importantes

Este itinerario es sólo orientativo. El programa puede variar en función del hielo, el tiempo y las condiciones de la fauna. Los desembarcos están sujetos a la disponibilidad del lugar, a los permisos y a los problemas medioambientales según la normativa de AECO. Los planes oficiales de navegación y las franjas de desembarco se programan con AECO antes del inicio de la temporada, pero el líder de la expedición determina el plan final. La flexibilidad es primordial para los cruceros de expedición. La velocidad media de crucero para nuestro buque es de 10,5 nudos.